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[转子动力学] 翼型气动失速特性

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发表于 2007-9-6 10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于风力发电机而言,其功率调节有两种方式,一是定桨距失速控制,一是变桨距控制。其中定桨距失速控制是应用翼型气动失速特性原理,其中翼型气动失速特性是什么意思??谢谢!

[ 本帖最后由 eight 于 2008-2-26 18:17 编辑 ]
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发表于 2008-2-26 13:09 | 显示全部楼层
我的理解应该是这样的:翼型气动失速一个重要的特征就是当功角小于失速功角的时候,升力会随着功角的增大而增大;当功角大于失速功角的时候,升力会随着功角的增大而减小.

[ 本帖最后由 eight 于 2008-2-28 15:25 编辑 ]
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