三位“千人专家”授课 整车热管理及NVH先进技术高级培训班

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当前，随着汽车产业结构升级以及越来越严格的油耗和排放法规，整车热管理在新形势下发生了重大变化，正面临着包括自主创新能力和产品设计能力等多重挑战，朝着更高智能化、集成化、电子化方向发展。NVH性能作为车辆性能及产品核心竞争力的重要组成部分,亦是传统汽车及新能源汽车关键技术与工程的核心问题之一，当前汽车NVH控制技术已经进入了2.0时代，由被动的减震降噪升级为主动的声学设计，由单纯的机械控制转变为机电一体化控制。

     为了更好地提升国内汽车厂家技术层面应对市场的快速变化，进一步缩短新车型开发周期、降低成本，同时培训企业及高校青年才俊更好地解决工程技术难题，把握前沿研究方向，特开设新能源汽车与传统汽车整车热管理及NVH先进技术高级培训班。本培训班立足于行业最新技术讲解、分析，侧重优化和改进的各种案例，欢迎整车、动力总成、零部件企业相关技术、管理人员和高校、科研机构的工程师、专业技术人才前来参加培训，并请收集、整理贵单位相关技术问题，与现场培训老师进行沟通交流，共同探讨解决技术问题的方法和策略。     本培训班特邀3位“千人专家”、2位国家重点实验室资深专家授课，这5位专家都长期在美国、日本、新加坡等国外知名汽车企业、重点实验室工作，归国后又在国内大型车企、国家重点实验室担任研究院负责人、总工程师或国家级课题负责人，均有着丰富的应用开发实践及前沿技术研究。
一、主办单位

宁波大学

中国仿真技术应用大会组委会

二、培训对象

国内汽车整车和零部件企业技术开发工程师、汽车空调零部件及系统开发工程师、动力总成冷却零部件及系统开发工程师、企业在职空调工程师、发动机冷却工程师和整车热管理工程师。

国内汽车制造企业NVH工程技术主管、试验及仿真工程师、整车设计工程师、NVH计划规划人员、整车开发过程的设计主管及相关汽车零部件企业设计工程师。

国内高校有志于从事汽车整车热管理、NVH工程技术等研究方向的青年教师、博士或硕士研究生。

三、主讲老师简介

资深专家一 国家“千人计划”特聘专家，美国克拉克森大学机械工程科学博士，中国汽车工业协会汽车空调委员会特聘专家。曾任美国通用汽车高级工程师、浙江银轮股份有限公司研究院院长。在《EngineeringStructures》等国际著名学术刊物发表学术论文三十余篇，拥有“封闭压缩机排放管的安装固定方式”等14项美国与中国专利。

资深专家二  国家“千人计划”特聘专家，美国伊利诺伊大学工学博士，江苏省双创人才。曾任美国福特汽车公司发动机事业部高级工程师、三一集团有限公司技术总监、三一动力有限公司发动机研究院副院长、三一重机有限公司试验检测中心副主任。现任宁波大学特聘教授、博士生导师。在《Journalof Mechanical Science and Technology》等刊物上发表论文二十余篇。

资深专家三  国家“千人计划”特聘专家，美国麻省理工学院博士，吉利汽车研究总院首席NVH总工程师，中国汽车工程学会振动噪音分会理事。30年国际一流公司工作经验，发表国际论文20余篇，专利1项。

资深专家四  机械系统与振动国家重点实验室教授、博士生导师，曾在香港理工大学和新加坡国立大学做博士后，在新加坡A-Star高性能计算研究院工作15年，担任高级工程师、研究科学家和高级科学家。主要从事复杂系统振-声学建模及高效数值计算、高性能声学材料与结构、管道声学及消声器设计方面的研究；完成车辆等行业的工业界项目20余项，国家自然科学基金、973项目等国家级课题10余项。

资深专家五  机械系统与振动国家重点实验室教授、博士生导师，曾在澳大利亚悉尼大学担任副研究员，在日本东京大学担任JSPS研究员。主要从事机电装备健康监测与故障诊断、机械振动测试与分析方面的研究工作，完成了工业界项目30余项，国家自然科学基金、国家科技支撑计划等国家级项目10余项。

  四、讲课内容（一）汽车热管理系统   11月28日（星期四）全天   讲师：资深专家一  1.引言

      1.1 汽车热管理系统的过去、现在与将来

      1.2 整车热管理的技术挑战

      1.3 热管理系统技术与产品的要求

   2.汽车热管理系统基础

       2.1 制冷系统基本知识

       2.2 新能源汽车热管理系统的特点

       2.3 压缩机在系统中的功能（视频）

   3.汽车热管理系统与零部件的设计与分析

       3.1 空调热泵压缩机

       3.2 几种常用的汽车空调压缩机

       3.3 热交换器技术

       3.4HVAC模块技术

       3.5 系统与零部件的智能化

  4.热管理系统及零部件

       4.1 系统与零部件的实验与验证

       4.2 系统与零部件的故障诊断

   5.新能源汽车电池热管理发展分析研究

   6.案例分析及讨论

（二）发动机及整机热管理系统仿真与测试技术11月29日（星期五上午）  讲师：资深专家二     1.引言 1.1 发动机及整机热管理问题 2.热平衡性能实验测试分析方法 2.1 实验测试分析目的 2.2 实验测试参数及仪器设备要求 2.3 实验测试准备 2.4 整机热平衡性能评估3.发动机及整机热平衡性能仿真分析方法 3.1 发动机整机热力性能仿真分析 3.2 整机热平衡换热与散热分析仿真分析 3.3 整机瞬态热平衡计算仿真分析 3.4 整机热平衡仿真分析测试标定、设计评估及优化     4.案例分析及讨论 （三）汽车整车噪音振动性能11月29日（星期五下午） 讲师：资深专家三       1.引言

          1.1声学和振动理论

          2.车辆设计中的振动噪声

          2.1 汽车的基本结构以及主要声振源

          2.2 风噪、路噪和车体结构

          2.3 动力总成和传动系统

  3.展望及案例分析

          3.1 汽车噪音振动性能开发以及行业发展趋势

          3.2 案例分析及讨论

  （四）基于数值仿真技术的车辆及工程机械降噪设计    11月30日（星期六上午）  讲师：资深专家四       1.引言

          1.1 车辆及工程机械降噪设计的必要性

          1.2 降噪设计面临的技术挑战

          1.3 数值仿真技术简介

          2.工程声学基础

          2.1 声学基础

          2.2 噪声的评价

          2.3 噪声的测量与分析

       3.噪声控制技术

       3.1 吸声降噪技术

       3.2 隔声原理与应用

       3.3 消声原理与应用

       3.4 阻尼减振降噪技术

4.车辆及工程机械减噪设计实例

           4.1 动力舱罩的隔声性能改进

           4.2 消声器声学性能提升

           4.3 链传动系统的降噪设计

5.案例及讨论

（五）机械振动基础与振动测试分析技术

11月30日（星期六下午）   讲师：资深专家五

1.振动测试基础及设备

1.1 振动测试基础

1.2 测试设备介绍

2.振动测试技术与信号处理

             2.1 机械振动测试

2.2 振动的测量与分析

3.案例及讨论

五、时间地点

报到时间：2019年11月27日      

培训时间：11月28日—30日（共3天）

培训地点：宁波大学（浙江省宁波市江北区风华路818号）

六、证书颁发

凡报名参加培训经考核结业的学员，均颁发由宁波大学、中国仿真技术应用大会组委会联合颁发的培训证书。

七、培训费用

培训费5980/人，3人以上（含3人）享受团队价格5680元/人;在校生培训费4980元（指全日制在校学习的硕士或博士研究生，报到时出示学生证）；以上费用包含培训费、讲义费、场地费、证书费、培训期间的午餐费，不含住宿费（住宿统一安排，费用自理);宁波大学为学员出具正式发票。

八、联系及报名

联系人：黄丽冠  

电   话：010-63787742

             13011222183（微信同号）