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超声波监测轴承磨损 超声波检测和轴承监测是迄今为止最可靠的方法来检测早期轴承故障和条件，如缺乏润滑。超声波警告出现在温度上升或低频振动水平增加之前。超声波检测轴承是有用的判断方式方法： A疲劳失效的开始。 B.渗碳轴承表面。缺乏润滑剂。 C.在球轴承，在滚道的金属、滚子或球元素开始疲劳，一个微妙的变形开始出现。这种变形的金属将产生不规则的表面，这将导致超声波声发射的增加。 从原始读数的振幅的变化是一个指示的早期轴承故障。当阅读超过基线读数8分贝的声音质量没有实质性的变化，它可以表明缺乏润滑油。如果读数超过基线12分贝，它可以假定轴承已进入故障模式的开始。 这个信息最初是通过美国航空航天局在球轴承上进行的实验发现的.。在监测轴承的频率范围从24到50千赫的测试中，他们发现，振幅的变化表明早期（发病）轴承故障之前，任何其他指标，包括热和振动的变化。基于轴承共振频率调制的检测和分析的超声波系统可以提供微妙的检测能力，而传统的方法是无法检测到非常轻微的故障。当一个球越过一个坑或断层在比赛的表面，它产生一个冲击。结构共振的一个轴承部件的振动或“环”的反复冲击。观察到的声音作为轴承的超声波的超声波频率的振幅的增加，观察。这些变化的音质也可以通过耳机听到。 渗碳轴承表面会产生幅值由于平坦化过程相似的随球走出一轮。这些平坦的点也产生重复振铃，被检测为增加的振幅监测频率。 通过超声波的译者如ultraprobe®超声检测频率，再现为可听见的声音。这种“重叠”的信号，可以极大地帮助用户确定轴承的问题。外差信号可以通过光谱分析软件或通过仪器振动分析仪连接分析。当听到，建议用户熟悉的声音，良好的轴承。 一个好的轴承是听到哗哗或嘶嘶声。爆裂或粗糙的声音表明在破坏阶段轴承。在某些情况下，一个损坏的球可以听到作为一个点击的声音，而高强度，均匀粗糙的声音可能表明损坏的种族或均匀球损坏。大声哗哗的声音类似哗哗的好轴承只稍微粗糙可以表明缺乏润滑。持续时间短 声压级与“粗糙”或“发痒”成分表示滚动撞到一个“平”的地方，在轴承的滑动面而不是旋转。 如果检测到这些条件，应安排更频繁的检查.。应收集数据要注意分贝上升趋势。此外，轴承的声音应使用频谱分析软件进行分析，或通过连接到振动分析仪的超声波仪器。 这些声音特质往往可以进一步分析当记录和UE光谱分析器光谱分析软件播放。当然，路易达孚东莞工厂是使用的UP9000仪器不能谱现在PC上进行声音样本实时观察和听到 轴承故障检测 有两个基本程序测试轴承问题：比较和历史。比较方法包括测试两个或两个以上类似的轴承和“比较”潜在的差异。历史方法测试需要监测特定的轴承在一段时间内建立其历史。通过对轴承磨损形态和历史，或者在特定频率的超声波成为明显的分贝水平的变化，从而可以使轴承问题的早期检测和校正。 比较试验 1。使用接触（听诊器）模块。 2。选择所需频率。（如果只有一个频率被监测，考虑使用30千赫。） 3.在轴承壳上选择一个“测试点”并标记为将来，用接触模块触摸该点。在超声波传感中，超声波要经过的介质或材料越多，读数越不准确.。因此，请确保接触探头实际上接触轴承座.。如果这是困难的，触摸油脂配件或触摸尽可能接近轴承。 4。在轴承座上接触同一角度的轴承。 具有良好谐波的轴承谱的光谱 如图： 具有故障谐波的轴承谱的光谱 如图：
5。降低敏感度听声音质量更清晰。 6。听轴承声音通过耳机听到的“质量”的信号进行适当的解释。 7。在相同的载荷条件和相同转速下选择相同类型的轴承。 8。抄表与音质差异的比较。 对于轴承历史趋势：在开始与历史趋势的方法来监测轴承，比较方法必须被用来确定基线。 1。使用基本的程序作为上面提到的步骤1-8以上。 2。记录数据以供将来参考。如图：
3.将此信息与以前的数据进行比较。在所有未来的测试，调整频率到原来的水平。 4.如果分贝水平上升了12分贝，伴随着声音的质量变化的基础线，说明轴承已进入早期失效模式。 5.润滑不足通常由基线增加8分贝所示.。它通常被听到作为一个响亮的声音。如果怀疑润滑不足，在观察仪表时加注润滑剂.每次添加一点，直到DB级别降到基线为止。或使用ultraprobe 201润滑脂的球轴承用润滑脂。如果读数不回到原来的水平仍然很高，考虑轴承是失效模式的方式和复查经常。 6.缺乏润滑： 7.为避免润滑不足，请注意以下事项： 8.1。随着润滑油膜的减少，声音水平会增加。基线上升约8分贝，伴随着均匀的加速声音会显示缺乏润滑.。 9.润滑时，只需添加足够的读数返回到基线。 10.谨慎使用。一些润滑剂需要时间均匀地覆盖轴承表面.。一次润滑一个小数量。 11.over-lubricate 12.润滑： 13.轴承失效的最常见原因之一是过润滑.。润滑剂的过剩压力经常会破裂，或“持久性有机污染物”轴承密封或引起热量积聚，从而产生压力和变形. 14.避免过度润滑： 15.三.在轴承壳上选择一个“测试点”并标记为将来，用接触模块触摸该点。在超声波传感中，超声波要经过的介质或材料越多，读数越不准确.因此，请确保接触探头实际上接触轴承座.如果这是困难的，触摸油脂配件或触摸尽可能接近轴承。 16.在轴承座上接触同一角度的轴承。 17. 具有故障谐波的良好轴承谱的光谱 降低敏感度听声音质量更清晰。 18.听轴承声音通过耳机听到的“质量”的信号进行适当的解释。 19.在相同的载荷条件和相同转速下选择相同类型的轴承。 历史数据与音质差异的比较。 20.对于轴承历史趋势：在开始与历史趋势的方法来监测轴承，比较方法必须被用来确定基线。 21.1。使用基本的程序作为上面提到的步骤1-8以上。 2。记录数据以供将来参考。 在实际运用中的案例分析
一、 轴承润滑不良案例分析：
1．电机轴承润滑不良案例：
从趋图中可以看出轴承在2016.3.13中超出警戒水平，在趋分析时合理安排对该位置轴承进行润滑。轴承在2016.5.10进行数据监测时有明显下降并在分析中重新对DB基线重新设立（红色区域内和在轴承润滑不良时及时进行补充，避免轴承进一步恶化，如下图：
2.粉碎机轴承润滑过量案例： 此次检测中轴承趋势上升并伴有温度升高达到95度，在超出警戒线8DB往往不会出现温度升高的情况，故可判断出轴承可能出现润滑过量的情况。 拆开轴承后图片：
对轴承进行了清洗，但DB值下降并不明显，说明轴承在发热过程
中已对轴承滚动体造成损伤。
二、 轴承失效案例分析：
拆开后的轴承：如图
维修正常后的趋势图： 三、2016年部分检测问题轴承：
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发表于 2016-12-28 22:27
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