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[机械工程] 摩托车车轮用“低摩擦球轴承”

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发表于 2011-6-23 17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      【开发背景】

  摩托车在新兴国家作为代步工具,市场不断成长。尤其在新兴国家,为确保摩托车车轮上使用的轴承的耐久性,对基于高密封性的耐水性和防尘性不断提出要求。其次,近年随着排放限制和燃油价格上涨,摩托车的低油耗化也已然成为重要课题。

  本次,NSK运用密封圈形状解析技术和模拟评价技术,实现了在保证密封性的同时,大幅降低影响油耗的摩擦损失。

  【产品特征】

  该用于摩托车车轮上的开发品特别设计了最适宜的密封唇长度、厚度以及形状,在保证密封性能的同时,降低了摩擦损失。

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